![\"DSC_0127\"](\"http:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/DSC_0127.jpg\")
<\/a><\/p>\nP\u00e4\u00e4timme edelleen j\u00e4\u00e4d\u00e4 Liksk\u00e4riin, sill\u00e4 lapset viihtyv\u00e4t t\u00e4\u00e4ll\u00e4 niin hyvin. P\u00e4\u00e4t\u00f6kseen vaikutti my\u00f6s laituriparlamentilta saatu tieto, ett\u00e4 kaikissa l\u00e4hisatamissa on aivan t\u00e4ytt\u00e4. Niin on muuten t\u00e4\u00e4ll\u00e4kin. V\u00e4lill\u00e4 saapuvat veneet joutuvat k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n samantien pois.<\/p>\n
P\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 satamassa laiturissa k\u00e4vi muutaman tunnin vierailulla Mamarosan sisaralus S\/Y Aurora. T\u00e4llaisia veneit\u00e4 on Per\u00e4merell\u00e4 tiett\u00e4v\u00e4sti vain n\u00e4m\u00e4 kaksi kappaletta. Olen n\u00e4hnyt Auroran muutaman kerran aiemminkin. Se on ollut omistajillaan jo pitk\u00e4\u00e4n ja he arvostavat erityisesti sen tukevuutta ja luotettavuutta.<\/p>\n
Mamarosa on Aphrodite 33 ja valmistettu legendaarisella Orustin saarella, jossa veneenrakennuksen perinteet ulottuvat jonnekin 1100-luvulle. Joitakin vuosia Mamarosan valmistumisen j\u00e4lkeen Najad osti Aphroditen veist\u00e4m\u00f6n ja nimi Aphrodite j\u00e4i pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4. Najadit ja Aphroditet olivat jo ennen yhdistymist\u00e4 hyvin samankaltaisia ja sen j\u00e4lkeen Aphroditen suunnitteluratkaisuja omaksuttiin n\u00e4kyv\u00e4sti Najadiin.<\/p>\n
P\u00e4iv\u00e4 vier\u00e4hti hiekkarannalla. Sen j\u00e4lkeen k\u00e4ytiin j\u00e4\u00e4tel\u00f6ll\u00e4 klubirakennuksella. Silloin kun henkil\u00f6kunta ei ole paikalla, homma pelaa itsepalveluna. Otat j\u00e4\u00e4tel\u00f6n ja maksat kassaan. Ilmeisen rehellisi\u00e4 ihmisi\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4.<\/p>\n
Illansuussa k\u00e4vimme Oton kanssa tutkimus- ja valokuvausmatkalla hiekkadyyneill\u00e4. Oton mielest\u00e4 paikka oli kuin autiomaa. Paitsi ett\u00e4 autiomassa ei ole jalkapallokentti\u00e4, jollaisen Otto l\u00f6ysi dyynien v\u00e4list\u00e4.<\/p>\n