{"id":2278,"date":"2016-05-08T13:54:12","date_gmt":"2016-05-08T10:54:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/?p=2278"},"modified":"2016-05-08T13:59:26","modified_gmt":"2016-05-08T10:59:26","slug":"nyt-mennaan-merikartalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/?p=2278","title":{"rendered":"Nyt menn\u00e4\u00e4n merikartalla"},"content":{"rendered":"<p>S\/Y Mamarosalla on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 rakentamani tr\u00e4kkeri, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aluksen sijainnin karttapohjalla netiss\u00e4. Sijaintitieto p\u00e4ivittyy kulussa minuutin v\u00e4lein. My\u00f6s vanhoja reissuja voi tarkastella karttapohjalla.<\/p>\n<p>Tr\u00e4kkeri l\u00f6ytyy sivun yl\u00e4reunasta <a href=\"http:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/?page_id=1575\">Sijainti<\/a>-linkist\u00e4. Se on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n viime <a href=\"http:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/?p=1584\">kev\u00e4\u00e4n\u00e4<\/a>.<\/p>\n<div id=\"attachment_2277\" style=\"width: 635px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/?page_id=1575&amp;date=2015-07-22\" rel=\"attachment wp-att-2277\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2277\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-2277\" src=\"http:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/kartta_mannon.png\" alt=\"Kuvaa klikkaamalla varsinainen kartta\" width=\"625\" height=\"454\" srcset=\"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/kartta_mannon.png 625w, https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/kartta_mannon-300x218.png 300w\" sizes=\"(max-width: 625px) 100vw, 625px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2277\" class=\"wp-caption-text\">Kuvaa klikkaamalla varsinainen kartta<\/p><\/div>\n<p>P\u00e4ivitin tsydeemin vastik\u00e4\u00e4n. Aiemmin sijainti esitettiin Googlen satelliittikuvien p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Kun Rantojen mies kirjoitti kev\u00e4ttalvella <a href=\"http:\/\/www.rantojenmies.com\/2016\/02\/16\/navionics-web-api\/\" target=\"_blank\">blogissaan <\/a>Navionicsin avoimesta rajapinnasta ja merikarttojen k\u00e4yt\u00f6st\u00e4, innostuin p\u00e4ivitt\u00e4m\u00e4\u00e4n Mamarosan tr\u00e4kkerin hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4\u00e4n kyseist\u00e4 APIa.<\/p>\n<p>Nyt edelliskes\u00e4n\u00e4 ajettuja reittej\u00e4 on entist\u00e4 mielenkiintoisempi tarkastella j\u00e4lkik\u00e4teen, esimerkiksi<\/p>\n<ul>\n<li>Kivikkojen l\u00e4pi Tornioon uutta v\u00e4yl\u00e4\u00e4 pitkin <a href=\"http:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/?page_id=1575&amp;date=2015-07-10\">10.7.2015<\/a><\/li>\n<li>Py\u00f6riv\u00e4ss\u00e4 tuulessa luoviminen Luulajan saaristossa <a href=\"http:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/?page_id=1575&amp;date=2015-07-23\">23.7.2015<\/a><\/li>\n<li>Oikominen Kemist\u00e4 Iin R\u00f6ytt\u00e4\u00e4n Kraasukan it\u00e4puolelta <a href=\"http:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/?page_id=1575&amp;date=2015-08-03\">3.8.2015<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Sijaintisivun Archive-alasvetovalikosta l\u00f6ytyv\u00e4t kaikki muutkin viime kauden reitit.<\/p>\n<p>Uusia reissuja t\u00e4ytyy viel\u00e4 odotella, sill\u00e4 Mamarosalle tehd\u00e4\u00e4n t\u00e4n\u00e4 kev\u00e4\u00e4n\u00e4 v\u00e4h\u00e4n laajempi huolto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\/Y Mamarosalla on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 rakentamani tr\u00e4kkeri, joka n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 aluksen sijainnin karttapohjalla netiss\u00e4. Sijaintitieto p\u00e4ivittyy kulussa minuutin v\u00e4lein. My\u00f6s vanhoja reissuja voi tarkastella karttapohjalla. Tr\u00e4kkeri l\u00f6ytyy sivun yl\u00e4reunasta Sijainti-linkist\u00e4. Se on otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n viime kev\u00e4\u00e4n\u00e4. P\u00e4ivitin tsydeemin vastik\u00e4\u00e4n. Aiemmin sijainti esitettiin Googlen satelliittikuvien p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Kun Rantojen mies kirjoitti kev\u00e4ttalvella blogissaan Navionicsin avoimesta rajapinnasta ja merikarttojen k\u00e4yt\u00f6st\u00e4, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5Jzdp-AK","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2278"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2278"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2293,"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2278\/revisions\/2293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mamarosa.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}